就在前不久，凯迪拉克XTS迎来了中期改款，将售价区间定格在了29.99-35.99万元，相比老款车系价格整体下调了整整5万元。那他整体质感会有下降吗？

车头方面，更简单、更大尺寸的中网造型，比起之前的十分复杂的中网设计，真的可以说是相当犀利，相比于之前更加的简单了。那这次XTS也把这种相当抢眼球的钻石切割风格用在了自己身上，视觉效果更加统一了。

尾部造型和前脸一样，简洁但是不简单，整体看上去十分的饱满。L的尾灯会让它更有辨识度，整体看着也会更加协调，再加上上方十分修长的盾形尾灯，真的可以说是完美。

作为中期改款车型，内饰变化不大可以说是情有可原。整体氛围依旧是沿用了老款的设计风格，但无论是用料还是做工的细致程度依旧保持在一个非常高的级别上面。

后排空间可以说是完全不必担心，无论是腿部空间还是头部空间都是非常充足，宽大舒适的座椅还是会给你旗舰车型的感觉。

相比于之前铂金版的配置，豪华版还是会有一定的差距的。那套成本颇高的电磁悬挂不再出现在配置表上，连同HUD抬头显示、后排独立空调、自适应巡航也一并舍去。

搭载的2.0T发动机，匹的马力可以说是很爆裂了，别看扭力已经有所缩水，但对于前驱平台的XTS而言已经很大了。

经历了中期改款的上汽通用凯迪拉克XTS还是会给人耳目一新的感觉，重新设计的外观还是会让你觉得XTS并没有失去竞争力，除此之外，中期改款的意义还在于对配置及价格进行重新调整，更低的门槛，更高的性价比，XTS还是一个不错的选择。